Zirvede Haber

Kara Kutu Aydınlatacak

Kara Kutu Aydınlatacak

Pegasus: Kara kutu inceleniyor Sabiha Gökçen Havalimanı’nda pistten çıkan ve 3 kişinin yaşamını yitirdiği uçak kazası ile ilgili Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet Tevfik Nane basın toplantısı düzenledi. Kaza ile ilgili detayları anlattığı toplantıya gözyaşları ile başlayan Nane, konuşması sırasında da zaman zaman ağlamaya devam etti. Nane, uçağın kara kutusunun da incelenmek üzere alındığını söyledi.

Pegasus Hava Yolları’nın İzmir Adnan Menderes Havalimanı-İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı seferini yapan , PC2193 sefer sayılı TC-IZK kuyruk tescilli uçağının, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na iniş yaptıktan sonra pistten çıkmasıyla ilgili olarak Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Mehmet Tevfik Nane, bir otelde basın toplantısı düzenledi.

Toplantıya Nane’nin yanı sıra, Uçuş İşletme Genel Müdür Yardımcısı Nedim Özesen, Ticaret Genel Müdür Yardımcısı Güliz Öztürk ve Emniyet Yönetimi ve Kalite Uyumluluk İzleme Direktörü Murat Cem Alkan da katıldı.

ACIMIZ BÜYÜK

Nane, 3 kişinin hayatını kaybettiği kazaya ilişkin şunları söyledi:

* Acımız çok büyük. Dün akşam İzmir Adnan Menderes-Sabiha Gökçen uçuşunu yapan PC 2193 sefer sayılı uçağımızın İstanbul Sabiha Gökçen’de pistten çıkması sonucu gerçekleşen kazadan dolayı derin bir üzüntü içerisindeyiz.

* Şu an birinci önceliğimiz yaralarımızı sarmak. Aile destek ekiplerimiz hem vefat eden misafirlerimizin ailelerinin yanında hem de hastanelerde yaralılarımıza destek olmak üzere çalışmakta.

* Kaza sonucu maalesef 3 misafirimiz hayatını kaybetti. 177 misafirimiz ve 6 mürettebatımız toplam 183 kişi vardır. Maalesef 3 vefatımız oldu. 180 misafirimiz kabin çalışanları dahil hastanelere sevk edildi. Saat 13 itibariyle 56 kişi taburcu olarak evlerine gönderildi.

KARA KUTU ALINDI, RAPOR BEKLENİYOR

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda, İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda ve Pegasus Genel Müdürlüğünde 3 kriz merkezi kurulduğunu ifade eden Nane, sözlerine şöyle devam etti;

* Biz bu süreci en etkin şekilde atlatabilmek için otoritelerle birebir irtibatla çalıştık. O nedenle de bildiğiniz gibi sivil havacılık, regülasyonları ve kuralları diğer sektörlere göre çok daha katı olan bir sektördür. Kaza gerçekleştiği andan itibaren otoritelere geçer. Biz de buna uygun olarak süreci yönetiyoruz. Buna yapılacak ilk açıklama da dahildir.

* Biliyorum Aklınızda onlarca soru var. Halihazırda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Kaza Araştırma ve İnceleme Kurulu çalışmalarını devam ettirmekte. Kara kutu diye tabir edilen kayıt cihazlarımız alındı. Hep birlikte kayıt raporunun çıkmasını bekliyoruz.

* Bu regülasyon uluslararası ve ulusal otoritelerin belirlemiş olduğu kural ve gerekliliklere tam uyumlu olarak çalışılmaktadır.

* Biz Pegasus Havayolları olarak kurulduğumuz günden beri gerek yerel herek uluslararası otoritelerle bu amaçla birlikte çalışmakta ve kurallara birebir uyum içinde hareket etmekte, faaliyetlerimizi gerçekleştirmekteyiz.

* Bu sadece uçma süreci değil işe alım, uçma, bagaj sevkine kadar geçen tüm yolculuğu kapsamaktadır ve tüm bu süreç ulaştırma bakanlığımıza bağlı sivil havacılık genel müdürlüğümüzün yayınladığı yönetmelik, kanun ve regülasyonlar doğrultusunda yapılmaktadır. Bunlar da uluslararası regülasyonlarla birebir uyumludur.

* Emniyet yönetim sistemimiz, uluslararası standartlarda regülasyonun gerekliliğini karşılayan yüksek emniyet kültürünü otomasyonla destekleyen ve Avrupa Birliği Emniyet Takip Programıyla birebir uyumludur.

PİLOTLAR RİSK ALMAMASI YÖNÜNDE TEŞVİK EDİLİR

* Şirketimizin yıllık bazda skorları AB standartlarının üzerindedir. Tüm pilotlarımız risk almamaları, stabil yaklaşım yapmaları, risk görüyorsa pas geçmeleri, gerektiğinde yedek meydana devam etmeleri için teşvik edilirler. Bu uygulamalarımız sözde değildir.

* Sivil Havacılık Genel Müdürlüğümüz ve Avrupa Denetim Otoritesi tarafından her yıl denetlenmektedir.

* Uçaklarımız 5.3 yaş ortalamasıyla teknik güvenilirliği çok yüksek genç uçaklardır. Ve bu uçaklarımızın bakımları birebir ve uçuşa elverişlilik açısından regülasyonlarla uyum içinde takip edilir.

* Bu tür olaylar tabi ki bir nedenden değil birçok nedenin bir araya gelmesinden dolayı oluşmaktadır. Bu nedenle kaza araştırma sürecinde çıkacak her türlü geliştirme ve iyileştirmeyi yerine getireceğimizi peşinen taahhüt ederiz.

BURAYA GELMEK HİÇ KOLAY DEĞİL

* Buraya gelmek hiç kolay değil özellikle can kaybı ve hasarın, yaralanmaların olduğu noktada çıkıp konuşmak hiç kolay değil. Ama bundan sonraki ana işimiz bu yaraları sarmak için bize düşen ne görev varsa yapmaktır.

* Ekiplerimiz sürekli vefat eden ailelerimizi, hastanedeki yaralarımızı kontrol etmektedir. Süreç ilerledikçe gelen bilgiler bizlere de iletilecek, sizlerle de resmi sitelerden paylaşılacaktır.

* Bu süreçte bize destek olan tüm kamu kuruluşlarına teşekkür ediyorum. Bundan sonraki işimiz yaraları sarmaktır. Sizlerden de sorumlu yayıncılık çerçevesinde bize destek olmanızı bekliyorum.

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ